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國慶節與中秋節即將到來(lái)，交通管理部門(mén)針對假期內的道路安全狀況進(jìn)行了分析，同時(shí)發(fā)布了出行安全的相關(guān)建議。

旅游探親出行流量疊加 警惕交通出行風(fēng)險

經(jīng)過(guò)分析，今年國慶中秋假期持續時(shí)間較長(cháng)，民眾外出旅游的愿望很強烈，相關(guān)的需求也十分旺盛，前往遠方度假的人較多，到鄉村地區體驗自然風(fēng)光和放松身心的活動(dòng)也很受歡迎，外出旅行和回家探親的人流匯合在一起，導致公路上的客流量、旅游車(chē)輛的使用量以及個(gè)人駕車(chē)出行的情況都顯著(zhù)增加，這使得保障客運安全面臨較大的挑戰。

休假期間恰逢秋季三個(gè)月，農活繁忙，臨時(shí)工作需求旺盛，短工和零工出行頻繁，面包車(chē)違規載客現象普遍，輕型貨車(chē)、三輪車(chē)和拖拉機搭載人員存在嚴重安全隱患。

此外，假期婚嫁喜事多，婚嫁集中出行安全隱患也不容忽視。

此外，節日期間親友相聚、宴飲飲酒情形變得頻繁，由此酒后駕車(chē)、醉酒駕駛引發(fā)的事故可能性增大，根據相關(guān)數據，最近三年國慶和中秋這兩個(gè)節日的假期里，酒駕醉駕導致的事故風(fēng)險明顯比平時(shí)要高得多。

公安交管部門(mén)告誡眾多司機及假日旅行者，外出期間，務(wù)必預先安排行程，隨時(shí)掌握道路狀況和氣象信息，科學(xué)調整行動(dòng)時(shí)刻與路徑，盡量避開(kāi)高峰時(shí)段。

無(wú)信號燈路口到底誰(shuí)讓誰(shuí)？怎么讓?zhuān)?/p>

出行高峰期車(chē)輛密集，交通管理局告誡，通過(guò)路口時(shí)須注意“先緩行、再觀(guān)察、后通行”，尤其要留意未安裝信號燈的交叉點(diǎn)。

最近，在陜西省渭南市一個(gè)沒(méi)有紅綠燈的交叉路口，有一輛白色汽車(chē)，在靠近路口時(shí)，沒(méi)有理會(huì )右側的減速慢行指示牌，直接向左轉，在轉彎時(shí)，與左側快速駛來(lái)的另一輛白色汽車(chē)猛烈相撞，強大的撞擊力使這輛車(chē)直接沖進(jìn)了路邊的綠化帶，另一輛白色汽車(chē)的行車(chē)記錄儀也拍攝到了這驚險的場(chǎng)面，事故造成兩輛車(chē)都受到了嚴重的損壞。

在沒(méi)有信號燈的路口，應該遵循什么樣的通行原則？

當車(chē)輛在有路無(wú)燈無(wú)標志標線(xiàn)的路口垂直相遇時(shí)，要按照右側優(yōu)先的規則通行，右方直行車(chē)輛具有先行權，其他方向車(chē)輛應當讓行。

在缺乏信號燈引導且無(wú)交警調度，同時(shí)缺少標志標線(xiàn)規范的路口，若需轉彎或掉頭的車(chē)輛，應讓行直行方向的車(chē)流。錄像里的藍色車(chē)需向左行駛，因此它需要讓黃色直行車(chē)輛優(yōu)先通行。

當兩臺車(chē)在十字路口，同一條路，迎面行駛，并且都獲得通行權時(shí)，右轉車(chē)輛需要讓左轉車(chē)輛優(yōu)先通過(guò)。例如，視頻里藍色車(chē)輛就應當讓紅色車(chē)輛先走。

假期出行 無(wú)人機助力疏堵保暢

國慶中秋假期即將到來(lái)，部分高速公路、國道省道以及商業(yè)中心區、旅游景點(diǎn)路段的車(chē)輛通行量顯著(zhù)增加，交通管理部門(mén)實(shí)施空中地面聯(lián)合管控方案，運用航空器進(jìn)行空中監測和交通引導，以此提升事故處置的速度。

九月份開(kāi)始，津雄高速公路霸州段的車(chē)輛通行量顯著(zhù)增加，尤其是周末期間，道路變得非常擁擠，一些司機通過(guò)強行變道、隨意穿插、占用緊急車(chē)道等行為，進(jìn)一步加重了高速公路的堵塞情況。

近日江蘇無(wú)錫交警運用無(wú)人機執行巡查任務(wù)時(shí)，拍到了一起違規行為，一輛黑色汽車(chē)跨過(guò)實(shí)線(xiàn)，進(jìn)入主路行駛，在變換車(chē)道期間，司機僅用單手控制方向盤(pán)，另一只手在吃東西。

江蘇無(wú)錫公安交通管理部門(mén)現已建立無(wú)人機空中指揮機構，該機構全天候運作，能夠對逆行、隨意變更車(chē)道、違規停放等交通違規行為進(jìn)行口頭勸導。此外，還設立了即時(shí)響應系統，規定了11條常規巡查路線(xiàn)和9種必須飛往的警情類(lèi)型。今年至今，無(wú)錫交警運用無(wú)人機平均每天處理7.4起警情，10分鐘內到達現場(chǎng)的成功率為95%。

（央視新聞）