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農用車(chē)主要用于田間作業(yè)

在允許其通行的道路上

可從事貨運

在不少人眼里，它們是“萬(wàn)能車(chē)”

能運菜、能裝貨、能帶農具

甚至還能載人

而這些車(chē)輛人貨混裝、非法載人

安全隱患極大

極易發(fā)生傷亡事故

農用車(chē)為何不能載人？

農用車(chē)的轉向和制動(dòng)裝置等關(guān)鍵部位不夠安全，這類(lèi)車(chē)輛普遍存在安全隱患，當非法載客或人貨混裝時(shí)，車(chē)重增加，一旦遭遇突發(fā)狀況，車(chē)輛操控變得十分困難，極易引發(fā)車(chē)毀人亡的嚴重后果。

造成混亂導致意外：農用車(chē)輛行進(jìn)時(shí)，它的速度比自行車(chē)和行人要快，容易發(fā)生并行的情形，從而容易產(chǎn)生碰撞事件。此外，在道路上不依照規定路線(xiàn)行進(jìn)，隨意?？寇?chē)輛，任意改變行駛路線(xiàn)，轉彎時(shí)突然掉頭，不遵守信號燈指示等違規行為十分普遍，也容易引發(fā)交通意外。

部分農用車(chē)輛駕駛員缺乏正規培訓，未掌握熟練的駕駛技術(shù)和必要的交通安全常識，導致安全觀(guān)念不強，難以準確識別路況中的潛在風(fēng)險，也無(wú)法及時(shí)采取有效行動(dòng)來(lái)預防事故。

承擔事故補償責任很困難：許多駕駛者只圖省事，覺(jué)得只在自家附近道路行駛，不會(huì )遇到風(fēng)險，所以不想買(mǎi)保險，結果一旦出交通事故，就很難擔負起經(jīng)濟補償的責任，同車(chē)人員也無(wú)法拿到應有的補償。

三輪摩托車(chē)載人違反了什么法律條款？

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條規定：車(chē)輛運送乘客數量不能超出預設標準，載客汽車(chē)不得違背規則運送貨物。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十項條款明確指出：不允許貨運車(chē)輛搭載乘客。

安全駕駛農用車(chē)

需要牢記這“八忌”！

忌車(chē)況不良

開(kāi)車(chē)之前，需要仔細查驗農用車(chē)輛，尤其要確保轉向和制動(dòng)裝置運轉正常，避免出現車(chē)輛行進(jìn)時(shí)方向不穩定或制動(dòng)不均的情況，裝載貨物時(shí)，要保證左右兩側輪胎承受的重量一致。

忌起步過(guò)猛

起步時(shí)，可半聯(lián)動(dòng)、輕踏油門(mén)，避免起步過(guò)猛造成傷害。

忌觀(guān)察不周

行走過(guò)程中注意查看周?chē)h(huán)境，不能馬虎，特別是農用車(chē)輛引擎聲響較大，容易讓駕駛員分心，務(wù)必認真分析道路狀況。當經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)，需要放慢速度并仔細查看。

忌車(chē)速過(guò)快

駕駛過(guò)程中務(wù)必注意速度管理，特別是在轉角或者坡道行駛時(shí)，需要確保車(chē)速調整到隨時(shí)可以剎停的程度。

忌跟車(chē)過(guò)近

若車(chē)輛跟得太近，當前方車(chē)輛突然減速或剎車(chē)時(shí)，很容易引發(fā)追尾相撞的事故。駕駛員需要根據路況、車(chē)速以及貨物裝載情況，與前車(chē)保持足夠的安全距離，這個(gè)距離通常應大于正常行駛時(shí)兩倍的距離，一般不能少于五十米。

忌轉向過(guò)快

轉向前務(wù)必盡可能放慢行駛速度，雙手緊握車(chē)把，緩慢地調整方向，切記不可猛打方向盤(pán)。

忌制動(dòng)過(guò)急

駕駛時(shí)要注意提前控制車(chē)速，多借助引擎阻力來(lái)減慢行駛，頻繁使用手剎和排氣輔助制動(dòng)，減少腳剎的使用，防止動(dòng)用急剎。

忌違法載人

農用車(chē)輛主要應用于農田勞作，在準許通行的路面上，能夠執行運輸任務(wù)，不過(guò)禁止用作載客工具。

安全知識漫畫(huà)

出行時(shí)請搭乘正規的交通工具

自覺(jué)拒乘違規載客超員超載違法車(chē)輛

不要心存僥幸

安全才是第一位

終 審 | 黃群

初 審 | 劉勝 劉杉

編 輯 | 董男 李巍

來(lái) 源 | 省公安廳交通管理局繼續滑動(dòng)看下一個(gè)輕觸閱讀原文

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