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廣州12月時(shí)，恰是年底出行旺季，不論你是擁有粵A車(chē)牌的本地車(chē)主， 還是駕駛非粵A車(chē)輛前來(lái)廣州辦事、通勤的朋友，想必都聽(tīng)聞了“10天嚴管”的限行新政。 諸多車(chē)主已然踩坑：有人誤以為非粵A車(chē)能夠預約通行，最終卻被抓拍； 有人粵A車(chē)記錯單雙號，在早高峰時(shí)段開(kāi)出去進(jìn)而就被罰款。今天，以最實(shí)在的大白話(huà)，來(lái)講2025年廣州12月限行的全部規則，講粵A和非粵A的區別，講容易踩的坑，講避坑技巧，一次性講透，所有內容源自廣州市交通運輸局和廣州交警的官方通告，真實(shí)準確性毋庸置疑，不管是日常通勤，還是臨時(shí)出行，看完都能合規開(kāi)車(chē)，不花冤枉錢(qián) 。

先講講為何在 12 月展開(kāi)“分段限行 +10 天嚴管”，并非隨意加大管控力度，而是存在實(shí)際的需求原因，2025 年 12 月廣州要舉辦殘特奧會(huì )，再加上年底商圈消費、探親訪(fǎng)友、春運返鄉的車(chē)流會(huì )提前進(jìn)行疊加在此時(shí)段，交通部門(mén)據此預測核心區車(chē)流量相較于平時(shí)將會(huì )增加 25%，第三季度的數據所顯示的情況來(lái)看，廣州中心城區晚高峰擁堵指數已然達到 5.87，處于中度擁堵的狀態(tài)之中，且比早高峰高出將近一倍。限行舉措旨在達成賽事保障與日常出行之間的平衡，使得活動(dòng)能夠順遂開(kāi)展，同時(shí)盡可能降低眾人出行所遭遇的困難，并非采取“一刀切”的方式，反倒蘊含著(zhù)諸多體現人性化的細微之處，只要弄清楚相關(guān)規則便無(wú)需慌張。

12月的限行劃分成三個(gè)階段，每個(gè)階段的規則存在很大差別，哪怕錯記一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，都有違章的可能，咱們逐個(gè)拆解清楚，用最通俗易懂的話(huà)說(shuō)明白“能開(kāi)的車(chē)輛類(lèi)型、不能開(kāi)的車(chē)輛類(lèi)型、什么時(shí)候可以開(kāi)車(chē)”。

第一階段的時(shí)間范圍是12月1日起始迄至4日，此階段歸屬于“常規適應期”，其規則與平常之時(shí)并無(wú)差別的，大家依照以往的習慣開(kāi)展，即可，限行的時(shí)間依舊是在工作日的早晨7:30至9:00、傍晚17:00至19:00，而在周末以及節假日期間則是全然不存在限行情況的。限行范圍是核心區，該區域面積約為 600 平方公里，天河、越秀、荔灣這些主要城區都包含在其中，像教育、醫療、商貿密集之處基本全被覆蓋了，不過(guò)存在一個(gè)關(guān)鍵豁免情況，即高速公路、華南快速干線(xiàn)以及東南西環(huán)城市快速路不在限行范圍之內，經(jīng)由這些道路進(jìn)出廣州的話(huà)，安心駕駛即可，不會(huì )被算作違章。

這個(gè)階段，車(chē)輛規則呈現出這樣的狀況：對于粵A車(chē)主而言，完全不存在受限情況，他們可以依照自己的意愿隨意駕駛，根本無(wú)需去記憶任何額外的規則；而非粵A車(chē)主呢，依舊是執行“開(kāi)四停四”的規定，并且每年擁有2次免罰的機會(huì )，從第三次開(kāi)始，一旦違規將會(huì )被罰款200元，但不會(huì )被扣分，同時(shí)還能夠在“廣州交警”微信公眾號或者“交管12123”APP上申請每年12次的免限行預約。今年，預約的流程得到了簡(jiǎn)化，不再需要上傳繁雜瑣碎的證明，僅僅填寫(xiě)個(gè)車(chē)牌以及出行理由即可，審核時(shí)間不到1小時(shí)就能通過(guò)，我身邊那些進(jìn)行跨城通勤的朋友，上個(gè)月正好使用過(guò)，確實(shí)相較于以前要省事諸多。

需要留意的是，此階段的免罰機會(huì )是按自然年進(jìn)行累計的 ，倘若在今年之前已然誤闖過(guò)兩次 ，到了12月再度闖的話(huà)就會(huì )直接受到處罰 ，切莫仗著(zhù)有免罰便隨意駕駛 。而且新能源汽車(chē) ，不管是粵A綠牌的 ，還是非粵A綠牌的 ，全過(guò)程都是不受限制的 ，這個(gè)規則一直未曾改變 ，綠牌車(chē)主能夠安心出行 。

第二階段起始于12月5日，截止于14日，這10天便是眾人最為關(guān)注的、規則變化幅度最大、同時(shí)也是極易踩坑的“核心嚴管期”，無(wú)論車(chē)主所持號牌是粵A還是非粵A，均需逐條牢記 。之所以出臺嚴格管理舉措，是由于殘特奧會(huì )在這段時(shí)間舉行 ，核心區域要保障賽事期間的交通順暢 ，故而政策相較于平常收緊了許多 ，不過(guò)也存在貼心的調整 ，比如說(shuō)限行范圍有所縮小 。

先來(lái)瞧瞧粵A車(chē)主所遵循的規則，在這段特定的時(shí)間之內，得依據尾號單雙號來(lái)實(shí)施通行，單號也就是尾號為1、3、5、7、9的，僅僅能夠在單日予以開(kāi)啟，雙號即尾號是2、4、6、8、0的，僅能在雙日開(kāi)啟，尾號要是字母的話(huà)，那就看最后一位數字，臨時(shí)號牌同樣按照這個(gè)規則執行。比如說(shuō)你的車(chē)牌尾號是6，屬于雙號，12月6日由于是雙日所以能夠開(kāi)啟，12月7日是單日就不可以進(jìn)入限行區域，否則將會(huì )構成違章。限行的時(shí)間被拉長(cháng)了，是從每天早上的7:30開(kāi)始，一直到晚上的19:30，時(shí)長(cháng)整整達到12小時(shí)，特別是在12月8日開(kāi)幕式的當天，限行時(shí)間直接被延長(cháng)到了24時(shí)，全天都必須要遵守單雙號的規則，哪怕是半夜出門(mén)也不可以違規。

有個(gè)粵A車(chē)主在我身旁，去年就曾犯傻，記錯單雙號，在早高峰時(shí)開(kāi)出去辦事，結果遭到電子監控抓拍，被罰款200元，如今仍然在車(chē)主群里提醒眾人，要提前把自己尾號能通行的日子記在備忘錄里，或者設置手機提醒，別犯這般低級錯誤。還要留意，單雙號限行只針對限行區域以?xún)鹊牡缆?，要是走高速公路、華南快速這般的豁免通道，即便尾號不符也無(wú)妨，跨城出行能夠走這些路繞開(kāi)限行區。

再瞧瞧非粵A車(chē)主的規則，此段時(shí)間限制更為嚴格，限行時(shí)段與粵A車(chē)相同，是早上 7:30 至 19:30（12 月 8 日延長(cháng)至 24 時(shí)），于限行區域內完全不準通行，不存在任何尾號豁免情況，就連臨時(shí)號牌也不例外。更為關(guān)鍵之處在于，這段時(shí)間暫停外地車(chē)高峰通行預約登記，即便你今年的 12 次預約額度尚未用完，這 10 天也無(wú)法使用，別白白跑一趟去申請。

不過(guò)呢，也存在著(zhù)好消息，處于這個(gè)階段的時(shí)候，限行范圍相較于平常而言縮小了，海珠區已經(jīng)不再被納入到核心管控區域當中，非粵A車(chē)能夠隨意進(jìn)出海珠區，不管是前往琶洲去辦理事務(wù)，還是去到海珠湖進(jìn)行游玩，均無(wú)需受到限制。存在許多非粵A車(chē)主并不知曉這個(gè)調整情況，依舊選擇繞遠路走郊區，結果遭遇堵車(chē)長(cháng)達兩個(gè)小時(shí)，之后才了解到海珠區并不限行，白白走了冤枉路，所以務(wù)必要記清楚：限行區域僅僅覆蓋天河、越秀、荔灣、白云等核心城區，海珠區、番禺、南沙、從化、增城等遠郊區縣均不受限制。

車(chē)輛之中，還有豁免的那些得記明白、記仔細，這些車(chē)子哪怕是處于嚴管的時(shí)期，同樣是能夠正常去行駛的：有著(zhù)執行任務(wù)屬性的軍車(chē)，警車(chē)，以及消防車(chē)，救護車(chē)，工程救險車(chē)；持有殘特奧會(huì )有效專(zhuān)用車(chē)證的車(chē)輛；車(chē)身之上噴涂了統一標識的氣象監測車(chē)，郵政車(chē)，救援清障專(zhuān)用車(chē)，金融解款車(chē)，行政執法車(chē)，還有持有校車(chē)標牌的校車(chē)哪一種狀態(tài)；懸掛著(zhù)使（領(lǐng)）館號牌，臨時(shí)入境號牌，港澳入出境號牌的那些車(chē)輛；殯儀館用來(lái)殯葬的車(chē)輛。除此以外的情形之下，其他不是粵A的車(chē)子全部都要去遵守禁行的相關(guān)規定呀，千萬(wàn)不要心存著(zhù)僥幸的心理呢。

12月15日至31日，此為第三階段，屬于“年底恢復期”，規則回歸常規，與第一階段全然相同?；汚車(chē)主不再受單雙號限制，可正常通行；非粵A車(chē)主恢復“開(kāi)四停四”，也能夠正常申請每年12次的高峰通行預約了，單獨約1天或者連約幾日均可。

需要留意的是，這段日子臨近元旦，高速返鄉車(chē)流與商圈購物車(chē)流會(huì )疊加起來(lái)，雖說(shuō)限行規則變得寬松些了，然而建議大家盡量錯開(kāi)高峰出門(mén)，舉例來(lái)說(shuō)，在早上7點(diǎn)之前或者晚上8點(diǎn)之后再踏入核心活動(dòng)區域，不然即便不限行，也會(huì )被困在半路上耗費時(shí)間。另外，非粵A車(chē)主的預約額度，會(huì )在12月31日這一天清零無(wú)效，沒(méi)使用完畢的可以計劃著(zhù)使用，比如說(shuō)年底要去往核心區域辦理年貨事宜、處理事務(wù)，要提前預約好，別讓額度白白浪費了。

說(shuō)完規則的三個(gè)階段，再來(lái)講處罰標準，這是大家最為關(guān)心的，不同車(chē)型在不同階段，有著(zhù)不一樣的處罰，一定要記清楚，別花了冤枉錢(qián)。

針對非粵 A 車(chē)主有著(zhù)這樣的處罰規定，在自然年內，要是第一次違反限行規定，不會(huì )遭受處罰，不會(huì )被罰款，也不會(huì )被記分的。同樣，第二次違反限行規定，也不會(huì )受到處罰，既不存在罰錢(qián)的情況，也不會(huì )被記分，這就相當于給予了兩次可以容錯的機會(huì )。然而，從第三次違反開(kāi)始，就會(huì )直接被罰款 200 元，而且還得記 3 分?？尚枰粢獾氖?，在核心嚴管期（也就是 12 月 5 日 - 14 日），這里是沒(méi)有免罰的機會(huì )的，一旦闖了限行，就會(huì )直接被罰款 200 元，并且記 3 分。哪怕在同一時(shí)段多次闖限行，但只算一次處罰，不用擔心會(huì )出現重復扣費的情況， 。好比嚴管期間，一早你闖了一回，一晚你又闖了一回，倘若在同一個(gè)限行時(shí)間段里，那就僅算一次違規，要是處于不同的時(shí)段，那就會(huì )算兩次，這一點(diǎn)務(wù)必要區分明白。

給粵A車(chē)主的處罰是，在有核心嚴管的時(shí)期，要是違反了單雙號的規則，那么就不存在免罰的機會(huì )，而是直接被罰款200元，并且不會(huì )記分 ；要是在規定限行的區域之內，違規使用公交專(zhuān)用道，或者存在超速等其他違反交通規則的行為，都會(huì )被單獨進(jìn)行處罰，而且這和限行處罰并不沖突，可別認為僅僅只罰限行的錢(qián)，就覺(jué)得其他交通違法就沒(méi)事了 。

又有一個(gè)極易被忽視的要點(diǎn)，遮擋號牌、污損號牌以躲避限行抓拍，或者運用偽造、變造的通行證件這樣的行為，處罰會(huì )更為嚴厲，不但要罰款2000元，還存在扣留車(chē)輛的可能性，情節嚴重的情況下還會(huì )對個(gè)人征信產(chǎn)生影響，千萬(wàn)不要去做這種愚蠢的事，否則得不償失。

隨后呈現的是最為實(shí)用的避坑竅門(mén)，這些竅門(mén)皆是從車(chē)主實(shí)際經(jīng)歷當中歸攏總結出來(lái)的，依照這些竅門(mén)去付諸行動(dòng)就能夠減少遭受雷池的幾率、可以避免被處罰，。

先弄明白限行區域，不少人在“不清楚哪兒算限行區”這事上栽跟頭。給大伙講個(gè)簡(jiǎn)便的判斷法子：打開(kāi)“廣州交警”微信公眾號，其中有“限行區域查詢(xún)”功能，輸入你的目的地，就能直接表明是否處于限行區內。也能夠使用高德、百度地圖，開(kāi)啟“限行提醒”功能，輸入車(chē)牌信息，導航可自動(dòng)避開(kāi)限行區域，還會(huì )提示限行時(shí)段，比自己記邊界可靠得多。

請牢記關(guān)乎交通出行的一個(gè)關(guān)鍵核心要素，那就是高速公路、華南快速干線(xiàn)以及東南西環(huán)城市快速路，在任何階段均永遠不存在任何限行的情況，無(wú)論處于何種時(shí)期，經(jīng)由這些道路實(shí)現跨城出行都是完全可行的。舉例來(lái)說(shuō)，當處于非粵A車(chē)主被嚴格管理的特定時(shí)期，如果要從佛山前往廣州白云機場(chǎng)，選擇走華南快速干線(xiàn)能夠直接通達目的地，既無(wú)需進(jìn)行繞路行駛，同時(shí)也不會(huì )被判定為違規行為。

接著(zhù)是針對緊急情況的處置，倘若碰到家里有人驀地發(fā)病、遭逢喪事等緊急之事，必定要在限行時(shí)間段進(jìn)入核心區域，先駕車(chē)駛入，事情過(guò)后3天之內趕忙去申訴。我的友人上個(gè)月就遭遇過(guò)老人急診，并非粵A牌照的車(chē)輛在早高峰時(shí)段違反了限行規定，之后在“廣州交警”公眾號上傳了急診證明以及導航截圖，3個(gè)工作日便撤銷(xiāo)了處罰。申訴無(wú)需前往線(xiàn)下辦理，而是全程通過(guò)線(xiàn)上進(jìn)行操作，要記住留存好相關(guān)的憑證，像是醫院證明、導航記錄、通話(huà)記錄等等，這些都是申訴成功的關(guān)鍵所在事項。

存在停車(chē)換乘的方式，對于非粵 A 車(chē)主而言，在嚴管期間倘若一定要前往核心區域，可以將車(chē)停放在限行范圍之外的地鐵站停車(chē)場(chǎng)，像天河客運站、嘉禾望崗站、廣州南站等樞紐，均設有 P+R 優(yōu)惠停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)費用較為低廉，并且地鐵線(xiàn)路覆蓋極為全面，到了年底地鐵還增開(kāi)了備用車(chē)輛，行車(chē)間隔得以縮短，乘坐地鐵比遭遇堵車(chē)要快得多，在節省停車(chē)費用的同時(shí)還能省下罰款錢(qián)。

應對粵 A 車(chē)主單雙號限行有技巧，限號當天若有急事，勿硬開(kāi)車(chē)外出遭罰，可選擇打網(wǎng)約車(chē)，或坐地鐵出行，廣州網(wǎng)約車(chē)高峰期等待時(shí)間不長(cháng)，地鐵日均客運量大，達 1249 萬(wàn)人次，幾乎覆蓋所有核心區域，相較堵車(chē)更劃算；若想自駕，可提前規劃路線(xiàn)，避開(kāi)限行區域道路，或將事情安排在不限行日子，如尾號為單號，就將辦事時(shí)間定在單日，提前一天設鬧鐘提醒。

還有幾個(gè)常見(jiàn)誤區，一定要澄清，不然容易白擔心或踩坑。

搞錯的第一個(gè)方面是，難道粵A車(chē)一整年都不存在限行情況嗎？并非如此！存在核心嚴管的特定時(shí)間段（也就是12月5日至14日），在此期間需按照單雙號執行限行規定，在平常的時(shí)段則不存在限行的情況，然而處于嚴管期的時(shí)候就一定要嚴格遵循相應規則，可別誤以為掛粵A車(chē)牌的車(chē)輛能夠毫無(wú)限制地隨意行駛。

另一個(gè)錯誤認知是，在嚴格管理期間，非粵A牌照車(chē)輛能夠申請免除限行規定嗎？答案是否定的！在嚴格管理的這段時(shí)期，所有非粵A牌照車(chē)輛的高峰時(shí)段通行預約均被暫停，即使相關(guān)所需額度并未使用完畢，也不可以申請，只能選擇避開(kāi)限行區域或者采取錯峰出行的方式。

錯啦，別以為限行范圍包含海珠區呢！事實(shí)是，在整個(gè)12月期間，海珠區并不在限行范圍之內，對于非粵A車(chē)而言，可以隨意進(jìn)入，就算是粵A車(chē)，在嚴管期也能夠依據單雙號正常進(jìn)出海珠區，根本無(wú)需繞路。

誤區四，新能源汽車(chē)是不是也要遵守單雙號呢，答案是錯，不管是粵A綠牌的新能源汽車(chē)，還是非粵A綠牌的新能源汽車(chē)，只要它屬于新能源類(lèi)型，也就是純電動(dòng)或者插電式混合動(dòng)力，那它都不會(huì )受到任何限行規則的限制，全年都能夠正常通行，這里面還包括嚴管期實(shí)施的單雙號規定以及禁行規定。

誤區五：難道不開(kāi)車(chē)就無(wú)需管限行了嗎？答案是錯！倘若你將車(chē)停于限行區域內的路邊停車(chē)位，然而在限行時(shí)段啟動(dòng)車(chē)輛行駛，便是算作為違規；可是要是一直停留著(zhù)不發(fā)動(dòng)，那就不算違章。因此在嚴管期非粵A車(chē)能夠停在海珠區的停車(chē)場(chǎng)，等到需要用車(chē)時(shí)再開(kāi)動(dòng)，千萬(wàn)別在限行時(shí)段開(kāi)進(jìn)核心區。

最后的最后再來(lái)進(jìn)行一番總結，在二零二五年的時(shí)候廣州十二月實(shí)施限行這件事情其實(shí)并非難以理解，其核心要點(diǎn)就在于“分階段、辨題型、記邊界”這幾個(gè)方面：從一號到四號以及從十五號到三十一號這兩個(gè)時(shí)間段是按照常規的規則來(lái)執行的，不是粵A車(chē)牌的車(chē)輛能夠進(jìn)行預約，并且存在一定的免除處罰情況；而從五號到十四號這十天時(shí)間是實(shí)行嚴格管理的，粵A車(chē)牌的車(chē)輛按照單雙號限行，不是粵A車(chē)牌的車(chē)輛禁止在核心區域通行，不過(guò)海珠區是屬于例外情況的呀。實(shí)行限行這一舉措，并非旨在對大家的出行加以限制，其目的在于確保殘特奧會(huì )能夠順利地舉辦，進(jìn)而使得年底時(shí)段的交通狀況更為順暢，此項政策已然對諸多民生需求予以了考量，像是將預約流程進(jìn)行簡(jiǎn)化，把豁免車(chē)輛范圍予以擴大，在遇到緊急情況時(shí)能夠進(jìn)行申訴，只要預先對路線(xiàn)以及時(shí)間做好規劃，便能夠順利地出行。

在年底出行的時(shí)候，本身就已經(jīng)處于忙碌狀態(tài)了，千萬(wàn)別因為不了解限行的規則，導致被罰款，進(jìn)而影響了心情。你究竟是粵A車(chē)主，還是非粵A車(chē)主呢？在12月的嚴管期，你計劃怎樣去安排出行呢？你有沒(méi)有碰到過(guò)限行申訴的情形，又或者存在更實(shí)用的避坑技巧呢？歡迎在評論區展開(kāi)討論，給其他車(chē)主提供一些建議，使得大家都能夠順順利利地度過(guò)12月的出行高峰期！