2025自駕攻略:如何輕松應對復雜路況,長(cháng)途行車(chē)不操心
- admin
- 2025-12-29
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自己開(kāi)車(chē)出去旅行,那是既自由又讓人感覺(jué)愜意,不管是短距離的在周邊游玩,還是長(cháng)距離的跨越省份去出行,都已然成為了越來(lái)越多車(chē)主的首要選擇,然而,長(cháng)時(shí)間自己開(kāi)車(chē)旅行容易碰到路線(xiàn)選擇失誤、道路狀況復雜、車(chē)輛出現故障、因困倦而駕駛等諸多問(wèn)題,這不僅會(huì )對出行的體驗造成影響,還暗地里隱藏著(zhù)風(fēng)險。到了2025年,高速路網(wǎng)得到優(yōu)化,導航功能實(shí)現升級,自駕出行將會(huì )更加便利,在本文當中,梳理了自駕的全部流程攻略,其中包括出行之前的準備工作、路線(xiàn)的規劃、針對不同路況的應對辦法、長(cháng)途駕駛時(shí)車(chē)輛的養護、應急時(shí)避免踩坑等內容,不管是燃油車(chē)還是電動(dòng)車(chē)都適用,能夠幫你輕松地搞定各種各樣的自駕場(chǎng)景,安全又舒心地玩到最后 。

一、自駕出行前必做5項準備:缺一不可,杜絕半路掉鏈子
自行駕駛的成功與否端看準備情況,特別是若是長(cháng)途外出旅行,預先做好這五項最為關(guān)鍵的準備,便能夠躲開(kāi)百分之八十的出行時(shí)會(huì )碰到的風(fēng)險,汽油車(chē)與電動(dòng)車(chē)這兩種車(chē)型需要依據各自特點(diǎn)查找不足并補充缺漏。
1. 車(chē)況全面檢測(核心重中之重)
通用檢測,需檢查胎壓,其中冷車(chē)時(shí)應為2.3至2.5bar,新能源車(chē)則是2.4至2.6bar,還要檢查剎車(chē)片以及剎車(chē)油,同時(shí)查看燈光,包括近遠光、剎車(chē)燈、轉向燈是否正常,要將玻璃水加滿(mǎn),檢查輪胎有無(wú)鼓包、裂紋,并且得保證備胎胎壓充足。
針對燃油車(chē),還有額外事項:要檢查機油,需查看防凍液液位情況如何,得檢查變速箱油液位怎樣,必須把油箱給加滿(mǎn)燃油,要是老車(chē)的話(huà),要清理發(fā)動(dòng)機積碳,以此來(lái)避免出現長(cháng)途時(shí)動(dòng)力不足的狀況。
對于新能源車(chē)額外的情況來(lái)說(shuō),純電狀態(tài)下要確保滿(mǎn)電,進(jìn)而確認續航能夠覆蓋行程,并且還要有+20%的保底電量;插混狀態(tài)下要滿(mǎn)油滿(mǎn)電,接著(zhù)檢查外放電功能是不是正常;要清理三電系統的故障碼,還要提前對車(chē)機導航進(jìn)行升級。
2. 證件物資備齊,不跑冤枉路
必不可少的證件有,行駛證,駕駛證,身份證,在高速上使用ETC要提前進(jìn)行充值,這樣能夠避免排隊,要是進(jìn)行跨省自駕,要帶好車(chē)輛保險單,電子保單可以存放在手機里 。
起核心作用的物資有,三角形的警示牌,滅火的器具,給應急用的錘子,用于連接搭建作用的電線(xiàn) ;有車(chē)載的用來(lái)充氣的泵加上供補胎使用的液體(是用來(lái)應對輪胎被扎釘子這種情況的),要是進(jìn)行長(cháng)途的行程必定要攜帶急救包(里面含有創(chuàng )可貼,能夠退去熱度的藥物,防止暈車(chē)的藥物)。
日常生活所需物資包括,足夠量的飲用水,用于充饑的零食(以防堵車(chē)期間挨餓),紙巾,垃圾袋,夏季出行要攜帶防曬用品,冬季出行要帶上保暖衣物,若是在山區進(jìn)行自駕還需準備防滑鏈。
3. 路線(xiàn)精準規劃,避開(kāi)擁堵與風(fēng)險
按照主流的導航,也就是高德或者百度,去規劃兩條路線(xiàn),一條是最優(yōu)的路線(xiàn),其特點(diǎn)是省時(shí),另一條是備選路線(xiàn),作用是避開(kāi)擁堵,并且要標注出沿途的服務(wù)區位置,還有充電樁位置,這對于新能源車(chē)來(lái)說(shuō)是必須要看的,另外還要標注加油站的位置 。
于出行之前查詢(xún)目的地的天氣狀況以及道路通行情況,要避開(kāi)那種出現暴雨、暴雪或者臺風(fēng)的異常天氣,要是選擇去山區自駕,那就得查看是否發(fā)布了塌方、落石方面的預警信息,對于偏遠地區,要確認那里手機信號的覆蓋情況,并且備好離線(xiàn)地圖。
行程要合理地進(jìn)行拆分,每天駕駛的時(shí)長(cháng)不能超過(guò)8小時(shí),單日行駛的里程需要控制在500到800km之間,要預留出休息的時(shí)間,以此來(lái)避免出現疲勞駕駛的情況。
4. 車(chē)輛收納規整,保障行車(chē)安全
轎車(chē)后備箱內,重物應放置在下方區域,輕物則放置于上方位置,使用收納箱對雜物加以規整,以此防止急剎車(chē)時(shí)出現滑動(dòng)磕碰情況 ,同時(shí),不得遮擋車(chē)輛后視鏡以及后擋風(fēng)玻璃,車(chē)頂行李架所裝載物品不可超高與超寬,并用綁帶進(jìn)行牢固固定 。
隨手放置常用物品,其中水杯、紙巾以及駕駛證放置于中控儲物槽,而應急錘則固定在車(chē)門(mén),旨在方便緊急情況下能夠快速取用。
5. 提前做好出行預案
將行程路線(xiàn)以及預計返程時(shí)間告訴家人,把沿途救援電話(huà)、4S店售后電話(huà)保存好,對于新能源車(chē)要提前查一下沿途快充樁的分布情況,在偏遠路段出行優(yōu)先選擇插混或者燃油車(chē) 。
二、自駕核心路況應對:5大場(chǎng)景精準拿捏,穩字當頭不慌神
途中自駕時(shí)路況繁雜,市區路況有其門(mén)道,高速路況有其要點(diǎn),山區路況有其門(mén)道,雨雪天路況有其要點(diǎn),掌握相應技巧,應對各類(lèi)路況便游刃有余。
1. 高速自駕(長(cháng)途核心路況)
優(yōu)先選擇走處于中間位置的車(chē)道,遠遠地避開(kāi)并遠離在左邊的超車(chē)道,和前面行駛的車(chē)輛保持能夠保障安全的車(chē)距(當行駛速度為每小時(shí)100千米的時(shí)候車(chē)距要大于或等于100米),不出現像烏龜爬行一樣緩慢的速度占據車(chē)道、不超過(guò)規定的速度行駛(大多數高速公路上小型客車(chē)的限速是每小時(shí)120千米)。
超車(chē)之時(shí)勢必要沿著(zhù)左道行進(jìn),需提前三秒開(kāi)啟轉向燈,在確認處于安全狀態(tài)之后方可實(shí)施超車(chē)動(dòng)作,超車(chē)完了迅速切回原車(chē)道,絕對禁止連續超車(chē)以及從右邊進(jìn)行超車(chē)行為;要是錯過(guò)了出口千萬(wàn)別倒車(chē),也別逆行,一直到下一個(gè)出口再駛離 。
每隔兩個(gè)小時(shí)進(jìn)入服務(wù)區休息十分鐘,這樣做以活動(dòng)身體來(lái)緩解疲勞;在服務(wù)區加油或者充電時(shí)呢應優(yōu)先挑選面積大人員多的大站,因為那里油品或者充電更具備保障,當屬于新能源車(chē)充電期間能夠順便進(jìn)行休整 。
不準占用應急之處走的道,而只有車(chē)輛出現故障的時(shí)候才能夠去使用,在故障之后要開(kāi)啟兩側閃爍的燈,在車(chē)的后方一百五十米的地方放置三角形進(jìn)行警示的牌子,并且人員要撤離到防護欄的外面去。
2. 山區/盤(pán)山公路自駕
車(chē)速保持低速緩慢行進(jìn),在彎道之處,不要進(jìn)行超車(chē)行為,也不要占據其他車(chē)道,并且要提前通過(guò)鳴笛來(lái)示意;在下坡路段,不要讓車(chē)輛處于空擋進(jìn)行滑行,對于燃油車(chē)輛,應掛入低擋位利用發(fā)動(dòng)機來(lái)實(shí)現制動(dòng),而對于新能源車(chē)輛,要開(kāi)啟強動(dòng)能回收功能來(lái)輔助車(chē)輛減速。
留意觀(guān)察路邊的警示標識,躲開(kāi)落石區域,避開(kāi)懸崖路段,下雨天時(shí)山區容易打滑,做到減速慢行,不猛烈打方向,不使勁踩剎車(chē)。
當處于長(cháng)上坡路段時(shí),燃油車(chē)要提前去切換成S擋,新能源車(chē)則需切換至運動(dòng)模式,以此來(lái)避免出現動(dòng)力不足進(jìn)而導致溜車(chē)的情況。
3. 鄉村/非鋪裝路自駕
防止底盤(pán)遭受磕碰,避免輪胎被扎釘,要避開(kāi)大坑以及碎石,以低速狀態(tài)通過(guò);注意避讓行人還有農用車(chē),在村口以及路口需提前減速進(jìn)行觀(guān)察。
在那泥濘或者沙地的路段,千萬(wàn)別猛地去踩油門(mén),要保持勻速來(lái)行駛,一旦車(chē)子陷住了,就使用拖車(chē)繩去求助,千萬(wàn)別強行地轟油門(mén),因為這樣容易加劇打滑 。
4. 雨雪霧惡劣天氣自駕
若是遇到雨雪天氣,車(chē)輛行駛速度應當減慢,開(kāi)啟霧燈(注意不要開(kāi)啟遠光燈)以及雙閃燈,鑒于路面濕滑故而采用點(diǎn)剎方式以降低車(chē)速而預防急剎、急變道情況發(fā)生;在雨天的時(shí)候同前方車(chē)輛保持的距離要加倍,以此避免出現 追尾狀況。
處于大霧天氣狀況下,能見(jiàn)度是低于50m的,要馬上開(kāi)啟雙閃,就近進(jìn)入服務(wù)區去等待,不要強行趕路;在霧天進(jìn)行行車(chē)時(shí),窗口要少開(kāi)一些,防止視線(xiàn)受到影響了。
冬季自行駕駛遇到路面結冰狀況,要安裝防滑的鏈子,以低速的速度去行駛,方向盤(pán)的操作要輕柔柔和,不要頻繁地變換車(chē)道。
5. 市區/景區自駕
景區周邊車(chē)輛眾多,呈現擁堵?tīng)顩r,所以要預先找尋好停車(chē)位,切不可違規停車(chē);在人車(chē)混合通行的路段行駛時(shí),要減慢速度,緩緩前行,避讓開(kāi)游客以及非機動(dòng)車(chē)。
在市區的路口處,要做到禮讓斑馬線(xiàn),仔細看清禁行標志,不占用公交專(zhuān)用道,以此來(lái)避免因違章而被處罰;導航時(shí)優(yōu)先選擇景區專(zhuān)用路線(xiàn),避開(kāi)單行線(xiàn) 。
三、長(cháng)途自駕用車(chē)養護:油電車(chē)型各有側重,避免半路趴窩
開(kāi)車(chē)跑長(cháng)途,對車(chē)輛的損耗是比較大的,在途中的時(shí)候,要做好實(shí)時(shí)的養護工作,這樣才能夠有效地避免出現車(chē)輛故障,從而保障行程能夠順利進(jìn)行 。
1. 通用養護技巧
行車(chē)之時(shí)要留意儀表盤(pán),一旦故障燈亮起就要立刻就近進(jìn)行檢查;每隔1到2小時(shí)需查看胎壓,在高速路段或者高溫路段容易出現胎壓過(guò)高的情況,這種時(shí)候可以適當放氣來(lái)降溫。
請盡量避免長(cháng)達較長(cháng)時(shí)間的怠速情況,當處于堵車(chē)狀態(tài)且怠速超過(guò)三分鐘時(shí),燃油車(chē)應熄火進(jìn)行等待,新能源車(chē)則要切換至駐車(chē)模式,以此來(lái)減少能源消耗方面不必要的浪費 。
不頻繁使用大功率車(chē)載電器,避免車(chē)輛電路負荷過(guò)大。
2. 燃油車(chē)長(cháng)途養護
當油量處于低于四分之一狀態(tài)時(shí),要立刻進(jìn)行及時(shí)加油操作,以此來(lái)防止油泵因為缺少燃油而出現過(guò)熱從而導致?lián)p壞情況發(fā)生;而在偏遠地區加油必須加九十五號或九十二號的正規汽油,且不能胡亂混合添加不同標號的燃油。
車(chē)行之時(shí),要是發(fā)動(dòng)機出現異常響聲以及動(dòng)力有所下降的狀況,那就得馬上趕快??吭诼愤?,絕對禁止強行繼續行駛,趕緊聯(lián)系相關(guān)救援且檢修,以此防止發(fā)動(dòng)機出現拉缸的情況避免。
長(cháng)途返程后,及時(shí)更換機油、空氣濾芯,清理發(fā)動(dòng)機積碳。
3. 新能源車(chē)長(cháng)途養護
在純電車(chē)使用過(guò)程中,要避免電量處于低于百分之二十的狀況,因為虧電是容易對電池造成損傷的,而且在高速行駛的時(shí)候,時(shí)速需要控制在九十至一百千米每小時(shí)這個(gè)范圍,如此一來(lái)電耗會(huì )更加節省,還有在低溫天氣時(shí),要開(kāi)啟電池預熱功能,以此提升續航達成率 。
充電之際,切莫急躁,待充電功率趨于穩定之后,方可離去,以防充電過(guò)程出現中斷情況;快速充電僅用于應急之時(shí),若進(jìn)行長(cháng)途出行,優(yōu)先選擇在服務(wù)區實(shí)施快速充電方式,而在日常情形下,盡可能采用家庭用的慢速充電方式 。
在長(cháng)途使用插混車(chē)時(shí),采用混動(dòng)優(yōu)先模式,促使燃油與電力共同發(fā)揮作用,防止電池電量出現虧欠情況,當返程結束后,要盡快進(jìn)行充電操作,以此維持電池處于良好狀態(tài)使其保持健康、 。
行車(chē)中不頻繁切換動(dòng)力模式,減少三電系統損耗。
四、自駕應急避坑:6大高頻問(wèn)題處理,不掃出行興
行駛在自駕路途中之際,難以避免難免會(huì )遭遇突發(fā)發(fā)生的問(wèn)題,這個(gè)時(shí)候需要去掌握應急處理的技巧,對于小問(wèn)題要能夠自己自行去解決,若是大問(wèn)題則要及時(shí)止損,如此這般才不會(huì )影響出行的節奏。句號。
1.倘若車(chē)輛出現虧電致使無(wú)法啟動(dòng)這種狀況,對于燃油車(chē)或者插混車(chē)而言,需運用搭電線(xiàn)以正接正、負接負的方式來(lái)進(jìn)行搭電;而對于純電車(chē)來(lái)講可千萬(wàn)別自行去搭電,得直接去聯(lián)系道路救援,以此來(lái)防止損傷三電系統。
2. 輪胎出現扎釘或者爆胎這樣的情況:要是只是小扎釘,那就使用補胎液來(lái)進(jìn)行應急處理,而如果車(chē)輛虧電了,就用車(chē)載充氣泵來(lái)補氣;一旦發(fā)生爆胎,要立刻握穩方向盤(pán),然后緩慢地進(jìn)行減速,靠近路邊???,接著(zhù)更換備胎,這里要注意備胎限速是80km/h,等到返程之后,要及時(shí)去更換成正規的輪胎。
3. 新能源車(chē)出現充電故障時(shí),首先要清理充電口的灰塵,接著(zhù)嘗試更換充電樁,然后重啟車(chē)輛再次進(jìn)行重試;倘若還是存在故障,那就需要聯(lián)系充電樁運維人員以及車(chē)企售后,最后改用備選路線(xiàn)進(jìn)行充電。
行車(chē)之時(shí),若燃油車(chē)之中水溫過(guò)高,需即刻靠邊停車(chē)并熄火處理以期降溫,切不可開(kāi)啟水箱蓋以免遭受燙傷;待水溫有所下降之后,補充蒸餾水以作應急之策,及至到店往后,更換正規的防凍液,切勿強行趕路。
1. 5. 對于輕微剮蹭事故而言,首先要做的是,在沒(méi)有人員傷亡的情形下,去進(jìn)行拍照留存證據,包括全景、碰撞部位以及車(chē)牌,之后將車(chē)輛移動(dòng)到安全區域展開(kāi)協(xié)商,接著(zhù)通過(guò)走保險理賠的方式來(lái)處理,千萬(wàn)不要在路中間進(jìn)行爭執。
6. 若是出現疲勞駕駛或者暈車(chē)的狀況,當處于疲勞狀態(tài)時(shí),要立刻進(jìn)入服務(wù)區進(jìn)行休息,能夠通過(guò)洗一把臉以及喝溫熱的水來(lái)使精神振作;而對于暈車(chē)的人員而言,需坐在前排位置,打開(kāi)窗戶(hù)保持通風(fēng),并且提前服用暈車(chē)藥,還要避免在空腹的狀態(tài)下乘坐車(chē)輛。
五、自駕避坑提醒:7大誤區別踩,省心省錢(qián)玩得爽
連續駕駛時(shí)長(cháng)不超過(guò)4小時(shí),不要在熬夜的狀態(tài)下趕路,因為疲勞駕駛乃是自駕事故的首要誘發(fā)因素,所以要杜絕疲勞駕駛 。
二、不要斗氣去開(kāi)車(chē),遇到有加塞行為的車(chē)輛、開(kāi)遠光燈的車(chē)輛,不要去計較,要主動(dòng)進(jìn)行避讓?zhuān)寻踩旁谑孜?,不要影響到出行時(shí)候的心情。
3. 不要隨便吃路邊不清楚的食物:在服務(wù)區就餐,或者在正規餐館就餐,防止腸胃出現不適從而影響行程。
4. 新能源車(chē)不會(huì )盲目地去跑偏遠路途:在那些沒(méi)有充電樁的偏遠區域,純電車(chē)要謹慎行駛,優(yōu)先選擇插混車(chē)型或者燃油車(chē)。
5. 停車(chē)離開(kāi)之際,不要將貴重物品放置于車(chē)內,要把諸多貴重物品隨身攜帶之,規避進(jìn)而防止遭受到盜竊的情況發(fā)生 。
6. 不進(jìn)行違規的車(chē)輛改裝行為,可以改裝輪轂、排氣等,然而這樣做不僅年檢無(wú)法通過(guò),而且在自駕途中還容易出現故障。
7. 于行車(chē)之時(shí),對于車(chē)輛所發(fā)出的異響切不可予以忽視,要及時(shí)去做檢查,因為哪怕是微小的異響,其背后都極有可能潛藏著(zhù)巨大的隱患 。
自駕出行路況應對車(chē)輛養護應急避坑出行準備
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