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湖北日報報道，3月7日一早，武漢舉辦了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )。會(huì )上，記者了解到，在2025年的武漢櫻花觀(guān)賞季節，將加大公共交通的運力投入，并對武漢大學(xué)、黃鶴樓公園等熱門(mén)景區周邊的道路實(shí)施交通管制，以確保市民和游客能夠享受到優(yōu)質(zhì)的出行體驗。

武漢市交警部門(mén)有關(guān)負責人表示，在“櫻花季”的特定時(shí)期，尤其是節假日的交通高峰期，武漢大學(xué)周邊的天鵝路和珞珈山路將對機動(dòng)車(chē)輛實(shí)施禁行措施；東湖櫻園附近的魯磨路、攬翠路等路段將實(shí)施單雙號限行或單向通行制度；而黃鶴樓公園周邊的武昌路和武珞路則將實(shí)施停車(chē)預約制度，以最大程度地保障市民和游客的出行需求，同時(shí)確保城市交通的順暢。我們將同時(shí)增派警力，以強化對全市各大景區、繁華商業(yè)區、重要交通路口以及進(jìn)出城通道的交通疏導工作，確保道路通行無(wú)阻。

通訊員 夏俊俊 攝

為確保游客出行便捷，武漢市交通運輸管理局在回答記者提問(wèn)時(shí)透露，本年度櫻花觀(guān)賞期間，該市增設了10條專(zhuān)為賞櫻打造的定制公交線(xiàn)路。在維持現有的18條常規賞櫻公交線(xiàn)網(wǎng)的同時(shí)，今年新開(kāi)通的10條定制線(xiàn)路具體包括：

賞櫻專(zhuān)線(xiàn)1：大禹神話(huà)園-武漢大學(xué)-東湖櫻園（磨山南門(mén)）；

賞櫻專(zhuān)線(xiàn)2：光谷廣場(chǎng)-東湖櫻園（磨山南門(mén)）；

賞櫻專(zhuān)線(xiàn)3：武漢火車(chē)站-東湖櫻園（磨山南門(mén)）；

賞櫻專(zhuān)線(xiàn)4：華中科技大學(xué)-魯磨路磨山（402公交場(chǎng)站）；

賞櫻專(zhuān)線(xiàn)5：武漢音樂(lè )學(xué)院-魯磨路磨山（402公交場(chǎng)站）；

賞櫻專(zhuān)線(xiàn)6：武商夢(mèng)時(shí)代-魯磨路磨山（402公交場(chǎng)站）；

賞櫻專(zhuān)線(xiàn)路線(xiàn)7：從江夏大道903號起點(diǎn)出發(fā)，途經(jīng)魯磨路，直達磨山景區（402路公交車(chē)站附近）。

賞櫻專(zhuān)線(xiàn)8：栗廟南路美院-魯磨路磨山（402公交場(chǎng)站）；

賞櫻專(zhuān)線(xiàn)9：常青公交場(chǎng)站-珞珈山路勸業(yè)場(chǎng)；

賞櫻專(zhuān)線(xiàn)10：武漢大學(xué)凌波門(mén)-螃蟹岬（曇華林）。

活動(dòng)期間，涵蓋了1、2、4、5號以及8號線(xiàn)，列車(chē)之間的運行間隔將減少至大約3至5分鐘；同時(shí)，在維持輪渡常規運營(yíng)的同時(shí)，精心挑選了兩條活動(dòng)期間的特色航線(xiàn)。針對江灘航線(xiàn)（起始于武漢關(guān)碼頭，途經(jīng)晴川閣，終至漢陽(yáng)門(mén)）及大禹航線(xiàn)（從晴川閣出發(fā)，抵達漢陽(yáng)門(mén)），在客流高峰時(shí)段，兩航線(xiàn)班次間隔由原本的每60分鐘一班縮短至每30分鐘一班。具體來(lái)說(shuō)，江灘航線(xiàn)的運營(yíng)結束時(shí)間從原來(lái)的17:05延長(cháng)至18:05；同時(shí)，還額外部署了兩艘備用船只以增強運力。

全市道路客車(chē)數量超過(guò)3000臺，這些車(chē)輛的包車(chē)服務(wù)能力充沛，且安全性?xún)?yōu)良，其中新能源和新式客車(chē)的占比超過(guò)七成。為此，我們開(kāi)發(fā)了“武漢易包車(chē)”微信小程序，旨在向公眾全面展示包車(chē)客運企業(yè)的詳細信息、車(chē)輛狀況以及司機的資質(zhì)，便于公眾根據自己的出行需求進(jìn)行查詢(xún)，并迅速挑選出符合個(gè)人需求的定制化包車(chē)服務(wù)。

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