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哎呦喂，各位處于京津冀地區的老駕駛人朋友們，趕快留意這里啦！ 這周外出可一定要更加小心仔細些了，別只是一門(mén)心思盯著(zhù)導航，居然忘記抬起頭去觀(guān)察天空狀態(tài)咯！ 我所講的并非是老天爺呈現出的神態(tài)模樣，而是咱們此地絲毫不受影響始終不變的限行規定，以及那些毫無(wú)預兆說(shuō)來(lái)便降臨的“天氣套餐”。

你能猜到會(huì )怎樣嗎？從今日，也就是12月8號星期一開(kāi)始，持續到周五，北京、天津以及河北的邢臺，這三個(gè)地區的限行尾號竟然完全相同！星期一要避開(kāi)4和9，星期二別去觸碰5和0，星期三讓1和6休息，星期四別觸動(dòng)當中的2和7，星期五輪到3和8待在家里。是不是有種仿佛再度回到學(xué)生時(shí)代，所有人一同做廣播體操的感覺(jué)呢？然而這可不是在開(kāi)玩笑，要是闖了限行規定，那100塊錢(qián)也就沒(méi)了。

然而這并非最為關(guān)鍵的，我瞅了瞅天氣預報，心里猛地一緊，這周的天氣狀況，那可是得展現“變臉”的高超技藝呀，前兩日還算得上比較照顧，或是晴天或者多云，自周三晚上起始，情況陡然惡化，一股強大的冷空氣裹挾著(zhù)范圍廣泛的雪花降臨了，聽(tīng)說(shuō)這是今年冬天首次認真地下一場(chǎng)雪哪，下雪聽(tīng)起來(lái)挺浪漫沒(méi)錯吧，可對于咱們這些開(kāi)車(chē)的人來(lái)講，那就是路面出現結冰現象、能見(jiàn)度有所降低、剎車(chē)所需距離變長(cháng)的代名詞呀，更為厲害的是在雪后，氣溫直接像坐了過(guò)山車(chē)一樣急劇下降，能夠降低八到十二度上下，一下子就進(jìn)入到如同置身“冰窖”一般的模式里了。

你仔細去想，原本周四實(shí)施限行，限行的數字是2和7，周五限行的數字是3和8，而你的車(chē)子恰好被限行?？紤]是不是乘坐地鐵公交，或者蹭同事的車(chē)。然而一走出家門(mén)，好家伙，地面上到處都是冰。公交行駛得十分緩慢，如同行動(dòng)極其遲緩的蝸牛。地鐵口排起了長(cháng)長(cháng)的隊伍，同事的車(chē)在路上也因為地面打滑，小心翼翼地緩慢挪動(dòng)。在這個(gè)時(shí)候，你是不是特別后悔，沒(méi)有提前查看限行情況，沒(méi)有準備好防滑鏈，沒(méi)有將出行計劃制定得周全呢？這便是我強調必須提醒大家此刻出行的原因，這周的出行，是“規則”加上“天氣”的雙重考驗，任何一個(gè)方面都不能有一絲馬虎。

先要把這限行是怎么樣的情況，仔細地弄明白。盡管尾號看起來(lái)是一樣的，然而各個(gè)地方具體的規定各不相同，若是弄混淆了，很有可能會(huì )被開(kāi)罰單吶！

說(shuō)起北京，那規矩可是最為嚴格的。限行時(shí)間是最長(cháng)的，從清晨7點(diǎn)就開(kāi)始了，一直持續到晚上8點(diǎn)，足足有13個(gè)小時(shí)之久呀 。限行范圍乃是五環(huán)路以?xún)?，且要注意哦，是不包含五環(huán)路自身的，要是您沿著(zhù)五環(huán)邊緣行駛那是沒(méi)有問(wèn)題的。只要是燒燃油的車(chē)輛，亦或是混合動(dòng)力的車(chē)，那就都得老老實(shí)實(shí)地嚴格遵守這個(gè)規定。有一則好消息呢，倘若您駕駛的是京牌純電動(dòng)車(chē)輛，那就恭喜你啦，在這段時(shí)間里您在五環(huán)以?xún)仁悄軌蛲耆皇芟拗谱杂尚旭偟?，不存在限行一說(shuō)。但要是您駕駛的是外地車(chē)輛，即便辦理了進(jìn)京證，所面臨的麻煩可就多得不得了啦 。在工作日的早晚高峰時(shí)段，具體是早上7點(diǎn)至9點(diǎn)，以及下午5點(diǎn)至8點(diǎn)，你連五環(huán)（此次包含五環(huán)）以?xún)?，還有大興、順義區域的部分道路都不可以進(jìn)入。僅有平峰期，也就是早上9點(diǎn)到下午5點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段，你才能夠進(jìn)入，并且還必須遵守當天的尾號限行規定。要記住，車(chē)牌尾號為字母的情況，在北京一律按照數字0來(lái)計算。

再瞧天津，于時(shí)間方面稍微寬裕些，為工作日早晨7點(diǎn)至晚上7點(diǎn)，比北京提前1小時(shí)結束。限行區域乃外環(huán)線(xiàn)以?xún)?，同樣不包含外環(huán)線(xiàn)自身。在此主要針對運用小客車(chē)區域指標所上的天津本地車(chē)牌，當然，外地車(chē)更得嚴格遵守。天津對外地車(chē)的限行更為繁雜：全天候的尾號限行與早晚高峰限行并非同一回事。要是你的車(chē)尾號恰好是當天限行的，那么從早7點(diǎn)到晚7點(diǎn)，均不可進(jìn)入外環(huán)線(xiàn)以?xún)?。要是處在今天尾號未達限行要求的這一情形下，那所需做的僅僅是避開(kāi)早晨七點(diǎn)至九點(diǎn)以及傍晚四點(diǎn)至七點(diǎn)這兩個(gè)時(shí)段就可以了，除此之外的其余時(shí)間能夠進(jìn)入。于天津這個(gè)地方而言，車(chē)牌尾號倘若為字母那么得按照數字零來(lái)進(jìn)行管理。

那么接下來(lái)講講河北的邢臺，就目前的情況來(lái)看呢，在河北省內唯有邢臺市中心城區還在持續實(shí)行限行舉措，其余城市全都放開(kāi)了限行，邢臺的限行時(shí)間是不一樣的哦，它限定在從早上7點(diǎn)開(kāi)始一直到晚上9點(diǎn)，相較于北京和天津而言那個(gè)時(shí)間是比較晚的，限行范圍乃是由東華路、祥和大街、濱江路、龍崗大街這四條道路圍起來(lái)所形成的區域，這其中還包含這四條道路各自本身呢，這里存在著(zhù)一個(gè)細微的區別，要是車(chē)牌尾號是字母的情況下，并非去看0，而是依據字母前面最后一位數字是多少來(lái)判定的。

于此可見(jiàn)，京津冀存在協(xié)同發(fā)展的情況，然而限行細節卻呈現出“十里不同風(fēng)”的態(tài)勢，有關(guān)時(shí)間、范圍、針對外地車(chē)的政策，甚至字母車(chē)牌的計算方式都不盡相同，故而千萬(wàn)不要認為在北京習慣了開(kāi)車(chē)，到天津以及邢臺就能照搬經(jīng)驗。

話(huà)講完了涉及地上的相關(guān)規定，咱接下來(lái)一起來(lái)聊聊天上的情形狀況，這周的天氣條件啊，實(shí)實(shí)在在地是給咱們擬定的出行規劃增添附帶了難度系數，周一周二的時(shí)候呢，可以說(shuō)是暴風(fēng)雨來(lái)臨之前所呈現出的那種平靜態(tài)勢，可能有晴天或者或許多云的狀況，氣溫程度還算能夠讓人承受忍耐，只是啊，從周三開(kāi)始，也就是12月10號的那個(gè)夜晚之際開(kāi)始，情形狀況直接就產(chǎn)生了變化，實(shí)力強大的冷空氣主要力量部隊抵達了，整個(gè)省份，留意是河北省大半部分區域地區，都具備有可能迎來(lái)本年度冬天第一場(chǎng)比較像樣一些的具有較大范圍的降雪，北京以及天津所給出的天氣預報同樣表明顯示，周三周四是從多云轉變?yōu)殛幪?，周五直接就是?huì )出現小雪的天氣狀況 。

下雪對交通的影響是很快就顯現出來(lái)的。路面會(huì )結一層薄薄的冰，也就是俗稱(chēng)的“地穿甲”，滑得很。平常能剎住車(chē)的距離，雪天的時(shí)候也許就得成倍增加了。雪花會(huì )對視線(xiàn)造成影響，特別是在晚上，開(kāi)著(zhù)大燈眼前反倒全是白茫茫的一片。下雪天里事故發(fā)生率高，一旦出現個(gè)小的刮蹭，整條路說(shuō)不定就被堵得死死的了。而且，雪后緊接著(zhù)就會(huì )有大幅度的降溫，從12號開(kāi)始，氣溫會(huì )降到近期的最低值，那種冷是能鉆進(jìn)骨頭縫里的冷。

^用戶(hù)提供文章

。 早晨出門(mén)，車(chē)窗結冰，車(chē)門(mén)凍住，都是可能遇到的麻煩。

那么，當“限行日”與“惡劣天氣日”相遭遇時(shí)，給我們提出了一個(gè)問(wèn)題，那就是我們該采取怎樣的應對措施呢？舉例來(lái)說(shuō)，在周四這個(gè)特定日期，被規定限行的數字為2與7，并且在當天又存在一種可能性，即會(huì )出現雪后路面結冰的狀況。首先，明確一點(diǎn)，如果你的車(chē)輛尾號號碼是2或者是7，那么在那天就不要選擇駕駛車(chē)輛出行了，這是具有強制性的規定要求。你應當預先對出行替代的解決方案進(jìn)行安排考慮：地鐵行程、公交乘坐、出租車(chē)搭乘，或者是與同事共同拼車(chē)出行。但是與此同時(shí)還必須要考慮到，在雪天的情況下公交運輸可能存在延遲狀況，出租車(chē)搭乘可能出現排隊等待現象，地鐵站的人員數量可能會(huì )出現急劇增加的情況。所以說(shuō)，相較于平常出行時(shí)間，提前至少半個(gè)小時(shí)出發(fā)離開(kāi)家門(mén)，這才是一種較為穩妥可靠的選擇方式。其次，倘若你那輛車(chē)在當日不存在限行情況，而你又決定駕車(chē)前往，那么可就更得萬(wàn)分謹慎，打起十足精神，認真檢查輪胎花紋的深度，一旦發(fā)現過(guò)淺，就得趕快去更換。同時(shí)，要在車(chē)上準備好除雪鏟以及手套。待上路之后，馬上把遠光燈關(guān)閉掉，轉而打開(kāi)霧燈和近光燈。行車(chē)速度務(wù)必得慢下來(lái)，起碼比平常慢三分之一，并且與前車(chē)間隔的距離要比平常還多一倍。盡量保持勻速行駛狀態(tài)，規避急剎車(chē)以及猛打方向的行為。要是碰到上坡路段，得提前估算好距離，采用低擋位一氣呵成地上坡，中途盡量別停車(chē)。

另外，存在著(zhù)一個(gè)極易為人們所忽視的群體，那便是騎電動(dòng)車(chē)以及自行車(chē)的人。雪天之際道路濕滑，兩輪車(chē)相較其他車(chē)輛而言實(shí)則更易于發(fā)生摔倒的情況。在此給這類(lèi)出行當中的人一點(diǎn)建議，倘若在這幾日存有能夠轉而乘坐公共交通的條件的話(huà)，那么便應進(jìn)行換乘，若果必定要騎行的話(huà)，務(wù)必要給輪胎適當放些氣，以此來(lái)增添抓地力，騎行的速度務(wù)必得慢些，并且需要完全穿戴好護具。

總之，在這一周當中，當你準備出門(mén)之前，要先看一下限行尾號，接著(zhù)再瞧一瞧天氣預報以及實(shí)時(shí)路況，這已然不再屬于建議的范疇，而是成為了必要的操作行為。規則乃是既定不變的，天氣卻是靈活多變的，然而我們所具備的安全意識必定得時(shí)刻保持在線(xiàn)才行。千萬(wàn)不要因為一次疏忽大意，從而耽擱了你的行程安排，更不要因此去帶來(lái)那些并非必要的危險情況。