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宜賓突降霧霾限行，車(chē)主措手不及？環(huán)保預警下的生存指南

今日刷到宜賓發(fā)布橙色預警，我彼時(shí)正要駕車(chē)前去南岸辦理事情，導航里灰蒙蒙的AQI指數使我愣了那一刻，原來(lái)這周都得依據尾號限行規定出行，聽(tīng)聞明天老城區以及三江新區道路狀況不佳，交警的朋友圈都在轉發(fā)繞行提醒 。

市里此次行動(dòng)速度較為迅速，一旦監測到靜穩天氣便即刻拉響警報，然而仔細查看分級之后才發(fā)覺(jué)，黃色預警僅僅是禁止大貨車(chē)通行，到了橙色預警就連小貨車(chē)也得限制，私家車(chē)還需要按照尾號來(lái)執行，周一限行尾號為1和6，周五限行尾號為5和0，倘若車(chē)牌尾號恰好與上班的日期重合，打車(chē)費用恐怕是要往上漲。

由交警給出的繞行路線(xiàn)清晰明白，其建議選擇走繞城高速，然而我居住在江北，卻于南岸工作，將算上的過(guò)路費以及所耗費的時(shí)間綜合起來(lái)考量，實(shí)在是比不上拼一輛車(chē)來(lái)得劃算，新能源車(chē)與天然氣車(chē)根本不存在限行情況，下次更換車(chē)輛時(shí)，我計劃朝著(zhù)這一方向去考慮選擇 。

令人最為意想不到的是，在例外車(chē)輛名單當中，就連殯葬車(chē)竟是能夠被放行的，然而仔細思索一番，似乎也有道理，畢竟在霧霾天氣里，倘若真的存在急匆匆的要事，那還得依靠這些車(chē)輛來(lái)奔走，另外還有一個(gè)細微的情況是，運輸蔬菜的農用車(chē)雖說(shuō)能夠行駛在道路上，可是在白天的時(shí)候依舊得遵循貨車(chē)限行的相關(guān)規定，這一點(diǎn)有不少人很容易出現錯誤認知。

此刻最為想了解清楚的是，此次霧霾究竟能夠持續多長(cháng)時(shí)間，倘若預警級別降低了，限行措施是否就會(huì )說(shuō)停止便停止，群里有經(jīng)驗豐富的司機講去年黃碼預警在第三天就解除了，然而環(huán)保局的人員回復稱(chēng)今年擴散條件更為糟糕，真切地希望不要如同前年冬天那般，預警一拖延就是兩個(gè)禮拜，就連加油站的配送車(chē)輛都必須在半夜行駛 。

這周末，得趕快把用車(chē)計劃梳理一番，一百塊的罰單，任誰(shuí)都不愿承受，若真遇到緊急的事兒，那就只能期望能夠抄近道去走那個(gè)高速了。