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雪天行車(chē)安全注意事項

01

開(kāi)車(chē)前繞車(chē)一周

當駕駛人處于駕駛位之上時(shí)，鑒于存在著(zhù)視野方面的盲區，致使視線(xiàn)遭受遮擋，從而沒(méi)辦法直接知曉車(chē)輛于外的全部狀況，。

手握駕駛操控裝置之人，環(huán)繞車(chē)輛走上一圈，能夠直接查看車(chē)子周邊有無(wú)阻礙之物，像另類(lèi)車(chē)輛、行路之人、騎行單車(chē)者、小型動(dòng)物等等之類(lèi)，借此手段而后盡快察覺(jué)其中潛在的危險狀況，進(jìn)而防止意外事故得以出現。

定期檢查車(chē)胎

車(chē)輛在使用時(shí)，輪胎出現鼓包，或者胎壓不足，這種狀況會(huì )直接影響行車(chē)安全，容易引發(fā)交通事故，因為會(huì )因爆胎導致 。

經(jīng)常定期去查看車(chē)胎，能夠直接憑借此方式去觀(guān)察輪胎的外觀(guān)具體狀況，進(jìn)而查看輪胎之上是不是存在釘子這類(lèi)異物 。

與此同時(shí)，要是車(chē)輛存有漏油之類(lèi)的問(wèn)題，且駕駛人環(huán)繞車(chē)輛一圈，那么也能夠及時(shí)去排查安全方面的隱患，并防止事故出現，避免事故發(fā)生 。

03

低速行駛

車(chē)輛制動(dòng)距離會(huì )因車(chē)速越快而越大，“十次事故九次快” 。遇到突發(fā)狀況時(shí)，車(chē)輛需要一定反應時(shí)間 。車(chē)速變快后，不可控因素逐漸增加，意外情況隨時(shí)可能發(fā)生 。特別是在車(chē)多、人多的環(huán)境條件下，一定要降低車(chē)速并保持安全車(chē)距。

04

打滑時(shí)點(diǎn)踩剎車(chē)

要是在行車(chē)的途中出現側滑或者甩尾的狀況，也別驚慌，這時(shí)要輕輕地收一下油門(mén)，隨后稍微回正一下方向，在轉向和回正之間持續進(jìn)行調整，不過(guò)幅度別太大，以不超過(guò)車(chē)輪正常行駛的位置為界限。等車(chē)輛回正以后，再輕輕地踩剎車(chē)，直至整個(gè)狀況完全被控制住。千萬(wàn)不能在出現側滑或甩尾的時(shí)候猛踩剎車(chē)，如此會(huì )讓車(chē)輛失去控制，導致事故的發(fā)生。

05

慢抬離合、輕給油

開(kāi)手動(dòng)擋汽車(chē)的駕駛員務(wù)必牢記，要緩慢地抬起離合，輕輕地給上路況允許下所需的油。開(kāi)自動(dòng)擋的，要將擋位鎖定于低速擋倘若車(chē)輛帶有雪地模式功能，那就得及時(shí)把它開(kāi)啟。在行車(chē)進(jìn)程當中，要平穩地進(jìn)行減速，并且輕輕地踩下剎車(chē)，千萬(wàn)、絕對不要在冰雪出現打滑狀況的路面上猛然起步，也不要進(jìn)行緊急剎車(chē)。

06

盡量減少超車(chē)、并線(xiàn)

遇到結冰下雪這類(lèi)的天氣時(shí)，車(chē)輛的操控難度相較于平常天氣會(huì )加大，因此，在駕車(chē)行進(jìn)的過(guò)程當中，要降低超車(chē)以及并線(xiàn)的頻次，盡可能地選擇跟隨其他車(chē)輛行駛，別去爭先顯露。

07

正確使用燈光

要是能見(jiàn)度欠佳，又或者雪正紛紛飄落中，那就得即刻開(kāi)啟前后霧燈。倘若能見(jiàn)度還算不錯，亦或者雪停之后迎來(lái)晴天，那就應當及時(shí)把霧燈關(guān)掉，以防刺激前后車(chē)輛司機的眼睛 。在雨雪這種天氣狀況下，最好別去使用遠光燈，因為遠光燈的照射角度容易出現較大程度的散射，在雪天里其穿透力比較差 。

08

要降速、控距、亮尾

安全的前提是降速，雨雪天致使路面附著(zhù)系數下降，使得制動(dòng)距離翻倍，易于發(fā)生側滑、失控，霧天或沙塵天氣時(shí)，目視距離變短，車(chē)速過(guò)快會(huì )讓你失去應對緊急情形的時(shí)間與空間，遇到惡劣天氣時(shí)，要嚴格控制好行車(chē)速度，給自己留出處置時(shí)間。

吉林省公安廳交通管理總隊提醒

駕車(chē)出行要時(shí)刻繃緊安全這根弦

請密切關(guān)注天氣變化

合理規劃出行時(shí)間、線(xiàn)路、方式

警惕風(fēng)險隱患路段

遵守交通法規，安全出行