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雪天行車(chē)安全注意事項

01

開(kāi)車(chē)前繞車(chē)一周

當駕駛人處于駕駛位之上時(shí)，鑒于存在著(zhù)視野方面的盲區，致使其視線(xiàn)遭受遮擋，所以并不能夠直接全面知曉機動(dòng)車(chē)輛外部的所有狀況。

駕駛者圍繞車(chē)輛走一圈，能夠直接去查看車(chē)輛周邊是不是存在障礙物，像是別的車(chē)輛、行人、自行車(chē)以及小動(dòng)物之類(lèi)的，進(jìn)而能夠及時(shí)察覺(jué)到潛在的危險，防止意外事故出現。

定期檢查車(chē)胎

行車(chē)安全受輪胎狀況直接影響，車(chē)輛使用時(shí)，若輪胎出現鼓包，或胎壓不足，便容易因爆胎引發(fā)交通事故。

定期對車(chē)胎做檢查，可直接去觀(guān)察輪胎的外觀(guān)狀況，查看輪胎上面是不是有釘子之類(lèi)的異物。

與此同時(shí)，要是車(chē)輛存有諸如漏油之類(lèi)的問(wèn)題，那么駕駛人環(huán)繞車(chē)體一周的話(huà)，也能夠及時(shí)地排查出安全方面的隱患，進(jìn)而避免事故的發(fā)生。

03

低速行駛

屢屢出現的事故之中，有九成是因速度過(guò)快導致的，車(chē)輛行進(jìn)的速度一旦越快，那么其制動(dòng)所需的距離也就越大，當面臨突發(fā)狀況之時(shí)，車(chē)輛是需要耗費一定的反應時(shí)間的，車(chē)速一旦變快，難以掌控的因素便會(huì )逐漸增多，意外狀況隨時(shí)都有發(fā)生的可能性，尤其是在車(chē)輛眾多、人員繁雜的環(huán)境條件之下，務(wù)必要把車(chē)速降低，并且保持安全的車(chē)距。

04

打滑時(shí)點(diǎn)踩剎車(chē)

假設在行車(chē)的途中，出現了車(chē)輛側滑或者甩尾的狀況，也千萬(wàn)不要慌張，這個(gè)時(shí)候應當輕輕地收一下油門(mén)，之后略微朝著(zhù)正方向回一下車(chē)，在轉向以及回正方向盤(pán)中間一直進(jìn)行調整，不過(guò)調整幅度不要太大，需要以不超過(guò)車(chē)輪正常行駛時(shí)所在的位置作為限制范圍。等到車(chē)輛回正之后，再輕輕地踩一下剎車(chē)，一直到整個(gè)狀況被完全地控制住。一定要記住，在出現側滑或者甩尾的時(shí)候，千萬(wàn)不要猛地踩剎車(chē)，因為這樣做會(huì )讓車(chē)輛失去控制，進(jìn)而造成事故。

05

慢抬離合、輕給油

若是駕駛手動(dòng)擋車(chē)輛的司機，一定要記住緩慢地抬起離合，輕輕地給油。而開(kāi)自動(dòng)擋的，則需把擋位鎖定在低速擋，要是車(chē)輛帶有雪地模式功能，就要及時(shí)將其開(kāi)啟。在行車(chē)的過(guò)程當中，要平穩地進(jìn)行減速操作并且輕輕地踩剎車(chē)，絕對不可以在冰雪會(huì )打滑的路面上猛地起步或者進(jìn)行緊急剎車(chē)。

06

盡量減少超車(chē)、并線(xiàn)

出現冰雪天氣時(shí)，對于車(chē)輛的操控，相較于正常情況下的天氣，難度會(huì )更大，因此，在行車(chē)的進(jìn)程當中，要減少超車(chē)以及并線(xiàn)的行為，盡可能地去選擇跟在其他車(chē)輛后面行駛，不去爭搶領(lǐng)先的態(tài)勢。

07

正確使用燈光

要是能見(jiàn)度欠佳，又或者雪正紛紛揚揚落下，那就得立馬打開(kāi)前后霧燈。倘若能見(jiàn)度不錯，亦或是雪后放晴，那理應趕快關(guān)掉霧燈，以防刺激前后車(chē)輛司機的眼睛。在雨雪交加的天氣狀況下，最好別用遠光燈，因為遠光燈的照射角度極易產(chǎn)生較大程度的散射，在雪天里穿透力比較弱。

08

要降速、控距、亮尾

速度降低乃是安安全全的前提條件，下雨下雪的天氣致使路面與車(chē)輛輪胎的附著(zhù)系數降低，制動(dòng)所需的距離成倍增加，極易出現車(chē)輛側滑、失去控制的狀況，而在有霧的天氣或者沙塵彌漫的天氣里，眼睛能夠看到的距離變得短了，車(chē)速過(guò)快會(huì )讓你喪失應對突發(fā)緊急情形的時(shí)間以及空間，在碰到惡劣天氣的時(shí)候，要嚴格地把控好行車(chē)的速度呀，給自己留出能夠進(jìn)行處置的時(shí)間呢。

吉林省公安廳交通管理總隊提醒

駕車(chē)出行要時(shí)刻繃緊安全這根弦

請密切關(guān)注天氣變化

合理規劃出行時(shí)間、線(xiàn)路、方式

警惕風(fēng)險隱患路段

遵守交通法規，安全出行