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8月1日標志著(zhù)我市正式開(kāi)始依法對市區電動(dòng)三輪車(chē)和電動(dòng)四輪車(chē)實(shí)施嚴格管理，這一天是這項新規正式實(shí)施的起始日。市專(zhuān)項指揮部辦公室主任、市政府調研員徐國文，辦公室副主任、市交警支隊支隊長(cháng)徐楨，以及各區、各相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導與一線(xiàn)執法人員，共同在炎炎夏日中走上街頭，致力于加強市區電（機）動(dòng)三輪車(chē)和電（機）動(dòng)四輪車(chē)的管理。廣大民眾對此表示了積極的支持與協(xié)作，昔日電（機）動(dòng)三輪車(chē)、電（機）動(dòng)四輪車(chē)隨意亂行的現象已不復存在，古城的道路因而顯得更為寬敞，交通狀況也變得更加流暢。

依據市公安局、市市場(chǎng)監管局、市城管局以及市交通運輸局聯(lián)合發(fā)布的《通告》，自即日起，市區包括祥符區在內的區域，對各類(lèi)企業(yè)、商戶(hù)及個(gè)人實(shí)施嚴格管控，嚴禁生產(chǎn)與銷(xiāo)售任何未經(jīng)國家機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)批準的電（機）動(dòng)三輪車(chē)和電（機）動(dòng)四輪車(chē)。嚴禁擅自組裝、增設或改造電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)；嚴禁銷(xiāo)售此類(lèi)非法組裝、增設或改造的電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)。在城墻范圍內及大梁路（從大梁門(mén)至集英街）的區域內，全天禁止電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)通行。

鼓樓區是這次管理任務(wù)最重的區域

早上7點(diǎn)，交警部門(mén)聯(lián)合鼓樓區和市場(chǎng)監管局的工作人員在小西門(mén)內的執法點(diǎn)開(kāi)始執勤，他們迅速處理了兩起涉及收廢品和送菜電動(dòng)三輪車(chē)的違規事件。在記錄車(chē)主信息后，依法對車(chē)輛進(jìn)行了暫扣。秉持著(zhù)服務(wù)民生的宗旨，交警二大隊大隊長(cháng)鄭國勝等人主動(dòng)介入，協(xié)助車(chē)主搬運蔬菜，確保其生意不受影響。

9時(shí)40分，在東司門(mén)交通崗，執勤執法人員接連對三輛電動(dòng)三輪車(chē)進(jìn)行了查處，對違規車(chē)輛實(shí)施了打鋼印標記（首次查獲）、并發(fā)放了暫扣憑證，盡管工作繁重，但他們卻井然有序。交警一大隊的教導員楊志平和副大隊長(cháng)楊志軍指著(zhù)其中一輛廂式三輪車(chē)，嚴肅地告知車(chē)主：“這顯然是非法改裝?！避?chē)主猶豫不決，低下了頭?！皼](méi)錯，確實(shí)如此，他這確實(shí)無(wú)話(huà)可說(shuō)?！泵癖妭儗Υ舜握{查行動(dòng)也表示了贊同。恰好路過(guò)的徐楨向另一名司機詢(xún)問(wèn)：“宣傳了一個(gè)月，難道你沒(méi)聽(tīng)說(shuō)？”司機擺了擺手：“知道，我就是想試驗一下，看看這規定是否真的有效，結果……”這話(huà)一出，周?chē)娜罕姸既滩蛔⌒α顺鰜?lái)。

嚴管是為民生，

嚴管中也充滿(mǎn)著(zhù)文明、溫情。

為確保此次管理活動(dòng)能夠順暢進(jìn)行，我市不僅在主干道和重要路口設置了38個(gè)執勤執法點(diǎn)，還在偏僻小巷、人口密集區域路口以及城門(mén)入口增設了63個(gè)宣傳勸阻站點(diǎn)。一旦發(fā)現有人駕駛電動(dòng)三輪車(chē)或電動(dòng)四輪車(chē)出行，將立即予以勸返，并對其進(jìn)行耐心且細致的宣傳教育。

北城門(mén)外停放著(zhù)的各式電動(dòng)車(chē)，包括三輪和四輪，交警三大隊的大隊長(cháng)孫振宏以及龍亭區北郊鄉的干部指出，原本打算駕車(chē)駛入城內的車(chē)主們，在他們的宣傳和勸導下，選擇將車(chē)輛留在此處，然后步行進(jìn)入。

臨近正午時(shí)分，記者跟隨徐國文、徐楨抵達了迎賓崗，恰巧遇到一位騎著(zhù)電動(dòng)三輪車(chē)的老人正準備返回城墻內的住所，此時(shí)交警四大隊的大隊長(cháng)楊紅軍以及禹王臺區的相關(guān)干部趕緊上前將他攔截。

“難道我不能回去了嗎？”老人帶著(zhù)疑問(wèn)詢(xún)問(wèn)?！爱斎豢梢?，您先過(guò)來(lái)這里休息一下，我們會(huì )幫您送回家。不過(guò)，這輛車(chē)您是不能騎的?！睅酌痪凸ぷ魅藛T一邊扶著(zhù)老人走到樹(shù)蔭下，一邊安慰他。老人似乎有些神志不清，他掏出了自己的老年優(yōu)待證，交警支隊宣教大隊的大隊長(cháng)朱新勇接過(guò)來(lái)看了看，驚訝地發(fā)現這是一位九十多歲的老人，于是他大聲對老人說(shuō)：“憑借這張證，您可以免費乘坐公交車(chē)?！薄芭?，這樣??？”周?chē)娜藗兛吹竭@一幕，不禁嘆息道：“年紀這么大了，還騎電動(dòng)車(chē)，實(shí)在是不安全啊。這事兒真的應該得到妥善處理?！?/p>

總的來(lái)說(shuō)，

禁行第一天效果還是挺顯著(zhù)的

在初步的調查中，我們發(fā)現，位于市中心的某個(gè)交叉路口，每小時(shí)會(huì )有超過(guò)800輛電動(dòng)三輪車(chē)和電動(dòng)四輪車(chē)經(jīng)過(guò)。然而，在8月1日的早上7點(diǎn)到11點(diǎn)之間，從中山路至大梁路，西門(mén)大街至東司門(mén)，解放大道至鼓樓街和自由路，幾乎看不到任何電動(dòng)三輪車(chē)和電動(dòng)四輪車(chē)的蹤影。那些往常停放在書(shū)店街的車(chē)輛，此刻卻一輛不見(jiàn)。這一變化，給人的直觀(guān)感受是，古城的道路似乎又變得更加寬敞了。市區內電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售商家店鋪中，無(wú)論是電動(dòng)三輪車(chē)還是電動(dòng)四輪車(chē)，均已不見(jiàn)蹤影。

這是各區、各有關(guān)部門(mén)

為依法加強市區電（機）動(dòng)三輪車(chē)、

電（機）動(dòng)四輪車(chē)管理不懈付出的結果，

也是廣大群眾對這項工作支持、配合的結果，

體現了開(kāi)封人的良好素質(zhì)。

最后

小編再次提醒

城內區域以及大梁路（從大梁門(mén)到集英街）范圍內，全天均不得讓電動(dòng)三輪車(chē)和電動(dòng)四輪車(chē)行駛。

在這也希望各廣大群眾，

嚴格遵守道路交通安全法，

做到文明出行，規范出行，

為打造開(kāi)封有序的交通環(huán)境而共同努力。