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最高法發(fā)布行政訴訟典型案例:交通標志不合理致駕駛人兩難被罰

近日,最高人民法院發(fā)布行政訴訟法修正施行十周年典型案例,其中有一起案件,是交通標志設置不合理,致使駕駛人處于“進(jìn)退兩難”的境地,進(jìn)而受到了處罰。

據介紹,有一個(gè)丁字路口,它處于重慶綦江區這一位置,車(chē)輛在該丁字路口右轉行駛,行駛距離達到30米之后,才出現“禁止駛入”的標志標線(xiàn)。在不到兩年的時(shí)間里,在該路段發(fā)生了這樣的事實(shí),即同一行為被監控抓拍,其次數達到5814次。

在此案件當中,人民法院依據相關(guān)法律規定,進(jìn)而作出判定,撤銷(xiāo)由公安機關(guān)交通管理部門(mén)所作出的格外不符合恰當標準的行政處罰決定,同時(shí)對依法行使相應職權的行為予以監督,以此達到維護當事人合法權益的目的。

禁行_交通標志設置不合理 行政處罰 撤銷(xiāo)

監控抓拍。資料圖

10月19日,封面新聞獲知了這樣的情況,其從重慶市綦江區公安局了解到,判決生效以后,當地針對交通標志展開(kāi)了重新設置的舉措,以此來(lái)解決一個(gè)問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題是該路段由于交通標志設置不太合理,進(jìn)而致使交通違法頻繁發(fā)生 。

當時(shí),時(shí)間回溯到2018年6月,秦某某駕駛著(zhù)小型轎車(chē),在那個(gè)丁字路口處進(jìn)行右轉行駛,行駛了30米之后,于道路左側出現那般“禁止駛入”的交通標志,同時(shí),地上也呈現出“禁止駛入”的交通標線(xiàn),處于這般形勢下,秦某某陷入了進(jìn)退兩難的境地,最終,他駛入了禁行路段。

2018年7 ,綦江區地點(diǎn)所處區域所屬交巡警支隊,在那個(gè)時(shí)間作出了某個(gè)決定且有一個(gè)文書(shū)名稱(chēng)叫《公安交通管理簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū)》,這個(gè)文書(shū)里認定了秦某某存在具有逆向行駛的這種違法行為情況,然后基于此作出決定,還要對秦某某給予200元金額數值的罰款、記3分這樣的處理 。

秦某某心里不服氣,朝著(zhù)綦江區公安局提起了行政復議,然而區公安局給出了作出維持交巡警前面所述處罰的決定。

秦某某再一次把此事朝著(zhù)綦江區人民法院提起行政訴訟,一審的時(shí)候,綦江區法院駁掉秦某某訴訟請求,然而在二審階段,重慶市第五中級人民法院覺(jué)得,交巡警部門(mén)未曾在路口前方或者其他相應地方設置“禁止右轉”等相關(guān)提示標志,致使駕駛人容易錯誤進(jìn)入禁行區域,歸屬于交通標志設置不合理。

法院另外還查明,在那段路段,于不滿(mǎn)兩年的時(shí)間之內,總共抓拍了同類(lèi)型的交通違法行為,其車(chē)次數量為5814次,這進(jìn)一步證實(shí)了設置方面存在缺陷。

二審法院作出最終判決,判決內容為撤銷(xiāo)一審判決,并且判決撤銷(xiāo)案涉行政處罰,同時(shí)判決撤銷(xiāo)行政復議決定。

交通標志設置不合理 行政處罰 撤銷(xiāo)_禁行

最高人民法院公布該起案例部分原文。

《行政訴訟法》作出規定,針對明顯不當的行政行為,人民法院存有判決撤銷(xiāo)的權力。在點(diǎn)評里清華大學(xué)教授何海波予以指出,該案當中交通標志標線(xiàn)的設置顯著(zhù)不當,鑒于法律不會(huì )對人提出難以做到的要求,所以法院能夠判決撤銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛人基于此而遭受的行政處罰。

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編輯 唐維燦

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